Transalpina

2145m 67C Novaci Szászsebes 148km Aszfalt
NYITVA Nyitva 7:00 és 20:00 között 1 CNAIR figyelmeztetés
alerts.types.reopened DN67C Km: 34+800 → 79+200
RANCA (GJ) → CURPAT (SB)
Ok: Incepand cu data de 29 mai 2026, s-a redeschis circulatia rutiera pe DN 67C - Transalpina, pe sectorul cuprins intre Ranca/GJ si Curpat/SB, in urma verificarii si receptiei sectorului de drum de catre o comisie formata din reprezentantii CNAIR, DRDP Craiova si DRDP Cluj. Mentionam ca limita de vi... *Pentru descrierea completa consultati sectiunea drumuri.
Intézkedések: Mentionam ca pe timp de noapte circulatia rutiera va fi inchisa, fiind deschisa pe zi astfel: -in perioada 29 mai - 30 iunie 2026, circulatia va fi permisa in intervalul orar 09:00 - 20:00 -in perioada 1 iulie - 31 august 2026, circulatia va fi permisa in intervalul orar 07:00 - 21:00. Part... *Pentru descrierea completa consultati sectiunea drumuri.

Forrás: CNAIR (dispecerat.andnet.ro)

Frissítve 2026.. június 17., 17:08

Forrás: kézi ellenőrzés

A Transalpina (DN67C) Románia legmagasabb útja, amely az Urdele-hágó közelében eléri a 2145 méteres maximális tengerszint feletti magasságot. Az utat „Király útjaként” is ismerik, mivel az eredeti nyomvonalat a két világháború közötti időszakban, II. Károly király uralkodása alatt építették, majd több szakaszban korszerűsítették. Az út a Páreng- és a Szebeni-havasokat szeli át, és kevésbé zsúfolt alternatívát kínál a híres Transzfogarasi úthoz képest.

A Transalpina mentén elterülő táj vad és érintetlen. Az utazók hatalmas alpesi réteket, hagyományos juhhodályokat a nyájaikat őrző pásztorokkal, valamint látványos panorámákat csodálhatnak meg a hegygerincekre. A nevezetességek között található a Rânca síközpont, a Lalorița-völgy vízesései és az Obârșia Lotrului-i római castrum romjai.

Az út általában májustól vagy júniustól október-novemberig van nyitva, az időjárástól függően. Bár nemzetközileg kevésbé ismert, mint a Transzfogarasi út, a Transalpina ugyanolyan lenyűgöző hegyi autózási élményt nyújt, azzal az előnnyel, hogy a tájak autentikusabbak és kevesebb a tömeg. A nagy magasságú szakaszok teljesen fátlan területeken haladnak át, és az ember úgy érzi, mintha a felhők felett vezetne.