Transalpina

2145m 67C Novaci Szászsebes 148km Aszfalt
TÉLI ZÁRÁS Téli zárás (Nov–Máj) 2 CNAIR figyelmeztetés
ZÁRVA DN67C Km: 34+800 → 79+200
RANCA (GJ) → CURPAT (SB)
Ok: Incepand de azi 20.10.2025, circulatia rutiera s-a inchis pe DN 67C (Transalpina), de la Ranca (km 34+800) pana la Curpat (km 79+200).
Intézkedések: Masura inchiderii circulatiei pe aceste sectoare montane a fost luata in baza proceselor verbale emise de Comisiile de Revizie Speciala, formate din reprezentanti ai CNAIR Central, DRDP Bucuresti, DRDP Brasov, DRDP Cluj si DRDP Craiova, in conformitate cu reglementarile tehnice din Normativul privi... *Pentru descrierea completa consultati sectiunea drumuri.
MUNKÁLATOK DN67C Km: 0+000 → 34+800
BENGESTI (GJ) → RANCA (GJ)

Forrás: CNAIR (dispecerat.andnet.ro)

Frissítve 2026.. március 29., 21:03

Forrás: kézi ellenőrzés

A Transalpina (DN67C) Románia legmagasabb útja, amely az Urdele-hágó közelében eléri a 2145 méteres maximális tengerszint feletti magasságot. Az utat „Király útjaként” is ismerik, mivel az eredeti nyomvonalat a két világháború közötti időszakban, II. Károly király uralkodása alatt építették, majd több szakaszban korszerűsítették. Az út a Páreng- és a Szebeni-havasokat szeli át, és kevésbé zsúfolt alternatívát kínál a híres Transzfogarasi úthoz képest.

A Transalpina mentén elterülő táj vad és érintetlen. Az utazók hatalmas alpesi réteket, hagyományos juhhodályokat a nyájaikat őrző pásztorokkal, valamint látványos panorámákat csodálhatnak meg a hegygerincekre. A nevezetességek között található a Rânca síközpont, a Lalorița-völgy vízesései és az Obârșia Lotrului-i római castrum romjai.

Az út általában májustól vagy júniustól október-novemberig van nyitva, az időjárástól függően. Bár nemzetközileg kevésbé ismert, mint a Transzfogarasi út, a Transalpina ugyanolyan lenyűgöző hegyi autózási élményt nyújt, azzal az előnnyel, hogy a tájak autentikusabbak és kevesebb a tömeg. A nagy magasságú szakaszok teljesen fátlan területeken haladnak át, és az ember úgy érzi, mintha a felhők felett vezetne.